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M.J.
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top
M.J. war ein französischer Hersteller von Automobilen.cite-ref-die-internationale-automobil-enzyklop-die-1-0[1]cite-ref-beaulieu-2-0[2]
Contents
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Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen aus Neuilly-sur-Seine begann 1919 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete MJ. 1922 endete die Produktioncite-ref-3[3]..
Fahrzeuge
Im Angebot standen zwei Modelle. Das kleinere Modell war ein Cyclecar.cite-ref-die-internationale-automobil-enzyklop-die-1-1[1] Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor mit 747 cm³ Hubraum und 12 PS Leistung. Das größere Modell (Typ B) verfügte über einen Vierzylindermotor mit 1368 cm³ Hubraum und 24 PS Leistung. Andere Quellen berichten nicht von dem beschriebenen Cyclecar, vielmehr soll neben dem oben genannten yp B lediglich ein Typ A mit Vierzylinder-Motor und 1492 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 69 × 100 mm), Radstand (wie auch Typ B) 2,90 m, existiert haben. Die Fahrzeuge seien veraltet gewesen, die Produktion immer sehr geringcite-ref-4[4].
Literatur
• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1921, in Automobilia Hors-Serie No.31, Paris 2007, zit. als "Bellu 1921"
• René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1920, in Automobilia Hors-Serie No.86, Paris 2004, zit. als "Bellu 1920"
• René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1922, in Automobilia Hors-Serie No.76, Paris 2006, zit. als "Bellu 1922"
Einzelnachweise
cite-note-die-internationale-automobil-enzyklop-die-11. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
cite-note-beaulieu-22. ↑ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
cite-note-33. ↑ Bellu 1922 S. 74/75
cite-note-44. ↑ Bellu 1920 S. 73, Bellu 1922 S. 74